اهداف ، عملكرد و برنامه هاي آتي
روند بهبود كيفي قطعات از ديدگاه مشتري ( PPM ) سال 84 و 85
روند سالانه بهبود كيفي قطعات از ديدگاه مشتري ( PPM )
روند اتصال قطعات وسازندگان به سيستم كانبان
متوسط تعداد قطعه تعويضي در خدمات پس از فروش سال 85 در هر 100 خودرو نزد مصرف كننده
روند كاهش قطعات امداد ويژه - متاثر از ساپکو
اهداف ، عملكرد و برنامه هاي آتي
- حوزه توليد
- حوزه كيفيت
- حوزه تحويل
اهداف استراتژيک حوزه تحويل برنامه ريزي سفارشات
• تامين اقلام موردنياز در زمان مورد نياز به مقدار مورد نياز.
• تحويل اقلام به ايرانخودرو بصورت پك.
• دنبال نمودن سياست توسعه بازار و تعدد مشتري ( بعنوان اولين گام تامين اقلام ايران خودرو خراسان بصورت مستقيم مد نظر است )
• اولويت تامين ومصرف اقلام با قطعات داخلي است.
• تامين صد درصد نيازمنديهاي خدمات پس از فروش
• بهبود سيستمهاي برنامه ريزي وسفارشگذاري
• تامين كالا وملزومات اداري (غيرتوليدي) موردنياز درزمان مورد نياز وبه مقدار مورد نياز.
• سوق دادن موجودي انبارهاي ساپكو (94و98) به صفر
اهداف استراتژيک حوزه لجستيك
• كاهش هزينه هاي لجستيكي زنجيره تامين.
• ارتقاء لجستيكي سازندگان.
• توسعه سيستم اطلاعاتي
• برون سپاري خدمات لجستيكي
• بهبود وتوسعه طراحي وبسته بندي قطعات وطراحي ظروف.
• ارتقا کيفيت و کاهش قيمت بسته بندي اقلام صادراتي در جهت توسعه صادرات که در سال 83 (۱۱ تريلر) و در سال ۸۴ ( 377 تريلر ( بسته بندي و صادر شد
اهداف ، عملكرد و برنامه هاي آتي
- حوزه توليد
- حوزه كيفي
- حوزه تحويل
- حوزه مالي
اقدامات جهت افزايش درصد خودكفايي تامين ورق از توليدات فولاد مباركه
• برنامه سه ساله خودكفايي ورق فولادي
• تشكيل تيم فني – تجاري مشترك ايران خودرو و فولاد مباركه
• تامين ورق فولادي از فولاد مباركه طي نيمه اول 85 بيش از دو برابر دوره مشابه سال قبل و معادل كل خريد سال 84
• مقدمات استفاده از ورق بدون پوشش فولاد مباركه براي بيشتر از 90% قطعات پرسي سمند
• افزايش ظرفيت مصرف ورق فولاد مباركه به بيش از 300 هزار تن در سال
• توليد آزمايشي موفقيت آميز 95 قطعه از 174 قطعه از قطعات پرسي ساپكويي خودرو 206
• توليد آزمايشي چهار قطعه پرسي سمند از ورق گالوانيزه فولاد مباركه
نسبت هزينه هاي تامين
قدر مطلق هزينه هاي تامين
اهداف وبرنامه هاي ساپکو
• استقرار اعضاء تيم كيفيت ساپكو درمحل توليد ويا استفاده از شركتهاي نظارت بركيفيت براي رسيدن به PPM هدف
• چرخش شغلي گروههاي كيفيت وساخت در سازندگان مختلف
• اهتمام گروههاي ساخت به رفع عيوب قطعات بخصوص قطعات ايمني
• خودكفايي 206 بخصوص موتورهاي TU3وTU5
• خودكفايي كامل سمند درسال 86
• رسيدن به قيمت هاي CKD صادراتي محصولات :
• سمنداي ال 6000 دلار
• سمندال ايكس 6500 دلار
• پارس 7000 دلار
• پارس اي ال ايكس8000 دلار
• پژو 206به 6000 دلار
• پژو 405به 6000 دلار
• تامين نقدينگي از سيستم بانكي به اندازه 45 روز كاري جهت رفع نياز قطعه سازان
• تشكيل گروه تامين قطعات يدكي براي ايساكو وجلوگيري از فروش قطعات يدكي سازندگان دربازار
• اعمال Supply Agreement درموتورسازي ،محورسازان ونيرو محركه درسال جاري
• داخلي سازي لاستيك به ميزان حداقل 80 درصد توليد
• استفاده وسيع از ورق داخلي
• انعقاد قرارداد بلند مدت با ورق سازان خارجي
• نظارت كامل ساپكو برقيمتهاي بسته بندي ، هزينه حمل وهزينه توقف درگمرك
• استفاده از بنادر مختلف براي كاهش قيمت ترخيص
• استفاده از دفترچين وپاريس براي خريد مستقيم وكاهش قيمت قطعات
• استفاده ازالگوي رنو- پارس براي كوچك سازي وبهره وري روشها درساپكو
پروژه هاي سرآمدي در 1387جهت كسب تنديس سيمين
